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Jeudi 8 avril 2004 :
- Le
nouveau ministre des Affaires étrangères Michel
Barnier a déclaré mercredi qu'il n'était
"pas question d'une entrée de la Turquie
dans l'Union européenne dans les circonstances
actuelles en raison du non-respect par Ankara des
conditions d'adhésion."
-
- La
reine Elizabeth II d'Angleterre a terminé
mercredi sa visite d'Etat en se rendant à
Toulouse où elle a visité l'usine d'assemblage
de l'avion européen Airbus. A sa descente de
l'avion, elle a été accueillie par Bernadette
Chirac, Dominique Perben, ministre de la Justice
et Philippe Douste-Blazy, ministre de la Santé
et de la Protection sociale et député-maire de
Toulouse.
-
- C'est
au Parc des Expositions de
Villepinte (nord-est de Paris) que
les actionnaires d'Eurotunnel convoqués pour
l'assemblée générale du mercredi 7 avril 2004,
ont assisté à un tournant historique du
puissant groupe en raison du renversement de la
direction par une coalition d'actionnaires
individuels. C'est en fait une succession
marathon d'assemblées générales qui ont duré
plus de 8 heures et où les actionnaires, plus de
2 000 présents porteurs de 63,4 % des suffrages,
ont d'abord refusé les comptes 2003 et la
présentation de Philippe Bourguignon (ex-patron
du Club Med) comme nouvel administrateur du
groupe Eurotunnel, avant de placer au pouvoir un
nouveau conseil d'administration (65 % des voix),
qui sera présidé, dans les jours à venir, par
l'ex-président et fondateur de Nouvelles
Frontières, le pionnier voyagiste, Jacques
Maillot, accompagné du président de l'Association
de défense des actionnaires d'Eurotunnel (ADACTE)
Joseph Gouranton et du député UMP Pierre Cardo,
(le célèbre tombeur du socialiste Michel
Rocard). Jean-Louis Raymond devrait assister
Jacques Maillot à la direction générale.
Nicolas Miguet, l'éditeur de presse boursière
(condamné pour diffamation et injures envers le
directeur général d'Eurotunnel, Richard
Shirrefs), instigateur de la révolte, a été
acclamé par les petits porteurs. Sans leurs
pouvoirs - où beaucoup ont perdu leur épargne -
jamais cette longue bataille n'aurait été
gagnée. La bourse de Paris a salué ce
changement de direction après cette assemblée
générale extraordinaire de l'opérateur privé
du tunnel sous la Manche dont l'ordre du jour
était la révocation de la direction actuelle.
L'action a gagné 7,14 % à 0,60 euro à la
clôture, dans un marché en baisse de 0,31 %.
Toutes les agences de presse avaient annoncé la
nomination courant mars 2004 de Philippe
Bourguignon qui "devrait être nommé
président d'Eurotunnel". Mais c'est Jacques
Maillot qui succèdera à Charles Mackay, le
président du conseil commun du groupe
Eurotunnel. "Eurotunnel, c’est un
nouveau scandale de Panama : 720 000 petits
porteurs floués. Il faut que cela cesse
enfin", s'écriait Pierre Cardo, député
UMP des Yvelines et propriétaire de 14 000
titres achetés il y a 3 ans au cours de 1,4 euro
et tombés sous le plancher des 40 centimes
d’euro... Les gouvernements britannique et
français avaient annoncé la veille de
l'assemblée qu'ils ne verseraient pas d'argent
public au groupe en difficulté, déja endetté
de 9 milliards d'euros. Jacques Maillot a
cependant estimé "renégociable" le
traité franco-britannique de Canterbury
(Angleterre) signé en 1986 où aucun financement
public pour la construction du tunnel sous la
Manche, n'a été envisagé selon les voeux du
Premier ministre britannique de l'époque, la
très libérale et ex-cheffe du parti
conservateur Margaret Thatcher. Plus de
détails : Historique du scandale Eurotunnel ; Une interwiew (2001- présentation)
de Jacques Maillot ; http://www.eurotunnel.com/ (Capitalisation
boursière de 1 527 Millions d'euros au 010104)
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